Прогулки на воздушной подушке. В Санкт-Петербурге открыли зимнюю навигацию
Прокатиться под мостами и посмотреть парадные виды Санкт-Петербурга теперь можно и в мороз. В городе открыли зимнюю навигацию. Одной из первых протестировала маршрут корреспондент «МИР 24» Ирина Мокрецова.
С этого дня фраза «Приглашаем прокатиться по рекам и каналам Санкт-Петербурга» стала всесезонной. Зимой предлагают подняться на борт судна на воздушной подушке и совершить вояж по Неве.
Транспорт для туристов на зависть сотрудникам МЧС. Новый, построили в декабре в Нижнем Новгороде. Вместимость – десять пассажиров и капитан.
«Ограничения в основном по ветру и по высоте торосов. Если начнет ломаться лед и будут возникать торосы, естественно, данное судно уже не сможет комфортно ходить».
Конечно, ни о какой открытой палубе речи быть не может. На улице минус 12, поэтому смотрят на город пассажиры из окон. В теплом салоне слушают аудиогид. Судно может разгоняться до 50 километров в час.
Маршрут – вдоль главных достопримечательностей до стрелки Васильевского острова, потом – к Авроре. Всего в пути – полчаса. За это время пара остановок для фото. Но на лед выходить нельзя. Этим судном управляет Максим Крестенко. Летом он водит речные трамвайчики и скоростные метеоры. Зимний транспорт осваивал две недели.
«Поначалу сложно. Нужно учитывать скорость ветра, погодные условия. Все это очень влияет. Поскольку судно находится, можно сказать, в парящем режиме, нужно учитывать все эти условия».
Судно на воздушной подушке может ходить по льду, снегу и воде. Но пассажиров планируют катать только по замерзшей реке. Сеансы расписаны до марта.
