В Санкт-Петербурге запустили производство полноприводных грузовых автомобилей. Их будут использовать в карьерах, на лесозаготовках, в строительном и нефтегазовом секторе. На открытии производства побывал корреспондент «МИР 24» Матвей Королев.
В промышленной зоне «Шушары» теперь будут выпускать самосвалы, седельные тягачи и бортовые грузовики. Их шасси способно перевозить вес свыше 20 тонн в условиях бездорожья. Главное отличие — независимая подвеска. С производственной линии уже сошла первая машина с серийным номером 0001. Локализация на петербургском предприятии составляет около 96 процентов. На заводе полностью собирают кабину: от резки материалов до сварки, покраски и оснащения салона — всего около 400 деталей.
«Грузовик может быть коротким, средним или длинным. У него одна платформа, одна база», — рассказал старший оператор цеха сварки Павел Терентьев.
Часть элементов выполнена из стекловолокна — капот, крылья, двери. В отличие от металлических, они легче и не ржавеют. На грузовики устанавливают 11-литровый двигатель мощностью 422 лошадиные силы, его производят на Ярославском автозаводе. Всю конструкцию удерживает рама и еще несколько деталей, которые заказывают в Беларуси.
«У нас производственная кооперация, они являются поставщиками. В частности, изготовление нашей рамы уникально — у нас на нее свой патент. Ее производит «Кузнечных тяжелых штамповок» из Республики Беларусь», — поделилась заместитель руководителя департамента маркетинга компании по производству грузовых автомобилей Ирина Грачикова.
Грузовики адаптированы как к 40-градусной жаре, так и к морозу до минус 50 градусов.
«Машины прошли сертификацию и испытания в разных условиях. Последние две машины дошли до Ямбурга своим ходом. Они будут испытываться на газодобыче», — сообщил генеральный директор Научно-производственного объединения «Обуховский завод» Михаил Подвязников.
В планах предприятия на следующий год — выпуск 600 грузовиков. Первые машины отправятся на строительство высокоскоростной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой.
«Сегодня для Петербурга знаковый день, потому что никогда за всю историю не производились тяжелые грузовики в нашем городе», — заявил на церемонии запуска вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.