Гонки на общественном транспорте. В Санкт-Петербурге выбирают лучших водителей троллейбусов
В Санкт-Петербурге выбирают лучших водителей троллейбусов. Гонки на 12-тонном общественном транспорте проходят среди профессионалов со всех регионов России. Почему местом проведения выбрали Санкт-Петербург, рассказала корреспондент «МИР 24» Ксения Богомолова.
В городе проложена крупнейшая в стране троллейбусная сеть. Ее протяженность – около 600 километров. По ней курсируют 800 транспортных средств с электроприводом, половина из которых – с увеличенным автономным ходом, то есть они могут работать без контактной сети до получаса.
Восемь лет назад Артем Пазухин переехал в Санкт-Петербург. Мужчина прошел собеседование в троллейбусном парке и сменил профессию, хотя по первому образованию он – агроном. Сейчас совершает до десяти рейсов в день.
«В студенчестве, когда ездил на учебу в городе Чебоксары, как и многие люди, стоял в передней части салона и наблюдал, как водитель управляет троллейбусом. Было непонятно, как у него штанги уходят вправо, влево», – рассказал водитель СПб ГУП «Горэлектротранс» Артем Пазухин.
Трассу проходят 43 шофера из разных регионов страны. Они соревнуются в плавности движения, умении экстренно тормозить и останавливаться с точностью до сантиметра. За маневрами наблюдают судьи. Они записывают результаты каждого упражнения: «бокс», «змейка» и «колодец».
«Есть такой элемент, как приемка подвижного состава. Дается определенное время, за которое водитель должен и рассказать, и показать, как он готовит свое транспортное средство к выходу на линию, чтобы оно с технической точки зрения было исправно, так как первый приоритет – это безопасная и качественная перевозка наших пассажиров».
К нештатным ситуациям готовят не только водителей, но и технику. В городе работают троллейбусы на аккумуляторах. Такие машины способны объехать участок с дорожно-транспортным происшествием даже в тех районах города, где нет контактной сети. Благодаря этому в прошлом году увеличилось количество перевезенных пассажиров – почти до 150 миллионов.
Машины в троллейбусном парке Санкт-Петербурга не старше пяти лет. Молодеет не только техника, но и сама профессия.
«Мы стараемся популяризировать профессию транспортника такими конкурсами и привлекать молодежь к этой работе. Эта профессия тоже престижная. Сегодня в наших транспортных предприятиях очень хорошие заработные платы».
В этом году соревнования посвятили 90-летию петербургского троллейбуса, поэтому рядом с современными машинами представлен герой советских фильмов – самый массовый «рогатый» троллейбус ЗиУ.
