На севере Санкт-Петербурга началось строительство второй очереди новой транспортной развязки

На пересечении Приморского шоссе и магистрали М-32 в Санкт-Петербурге стартовала вторая очередь строительства новой двухуровневой путепроводной развязки. Она будет расположена в районе Лахта-центра. На первом этапе здесь появились две новые полосы движения. Они уже открыты, по ним пущен транспорт. Строители приступили к новому этапу работ.

Теперь им предстоит изменить положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. На этом участке разместят опоры путепровода и подпорную стенку съезда для будущей транспортной развязки магистрали М-32. На центральных и разделительной полосах шоссе начали выемку грунта и устройство буронабивных свай для будущих опор. Позже здесь заново проложат водопропускные трубы и инженерные коммуникации.

Одновременно идет строительство второго этапа подземного пешеходного перехода в Лахте. Выходы появятся по обе стороны Приморского шоссе.

Переход проведут внутри насыпи основного хода магистрали – ее высота составит около 6 метров. Строители уже устанавливают арматурный каркас будущего перехода и заливают бетон в его нижнюю часть. Переход решено оборудовать на одном уровне с тротуаром. Это избавит горожан от необходимости спускаться и подниматься по лестницам. Длина подземного перехода составит 23 м, ширина 4 м, высота – более двух с половиной метров.

По проекту протяженность новой магистрали составит 7,7 км. Она соединит Приморское шоссе с трассой М-49.

«Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – сказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Завершение строительства магистрали М-32 планируется в 2027 году.