В Санкт-Петербурге ужесточают правила для электросамокатов перед началом сезона

Владимир Путин поручил Минтрансу и МВД рассмотреть возможность установки ограничения на передвижение по тротуарам на средствах индивидуальной мобильности. В Санкт‑Петербурге действует одно из самых строгих законодательств, касающихся кикшеринга: в преддверии старта сезона власти рассказали, чего ждать и самокатчикам, и их противникам. С правилами ознакомился корреспондент «МИР 24» Артур Ломидзе.

В Петербурге только‑только сошел снег, но вместо подснежников и сугробов появились самокаты. Хотя официальный сезон кикшеринга в городе еще не стартовал, власти города разрешили некоторым компаниям провести пробные поездки. При этом договорились, что самокаты будут расположены на окраинных станциях метро, но, как мы видим, некоторые предприниматели разместили свой транспорт и в центральных районах.

Пока электросамокатов в городе мало. Но в этом сезоне на улицы обещают вынести 40 тысяч арендных транспортных средств. За прошлый сезон в Петербурге совершили 40,5 миллиона поездок.

«Мы начали в 2021 году с небольших ограничений на Невском проспекте, когда самокат не мог двигаться, не мог пересечь его, не мог приблизиться к нему. Это все очень легко программно ограничивается в приложениях операторов, и мы следим, чтобы не было нарушений», — сообщил директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга» Михаил Курдяев.

За год действия соглашения его условия лишь ужесточались.

«Так же, как и с августа 2024 года, будет закрыта возможность парковки самокатов в историческом центре Санкт‑Петербурга — в четырех центральных районах. При этом будет сохраняться возможность транзита через центральные районы», — заявила заместитель председателя Комитета по транспорту Санкт‑Петербурга Александра Бахмутская.

При этом чиновники отметили: в бюджет города по итогам прошлого сезона проката поступило 37 миллионов рублей. В этом ожидают 80 миллионов. Все средства идут на строительство велодорожек.

И вот какие штрафы грозят нерадивым водителям электросамокатов в странах СНГ и Грузии. В зависимости от тяжести нарушения в Казахстане эта сумма в диапазоне от восьми тысяч 650 тенге до 43 тысяч 250. В рублях эта вилка — от 1400 до 7 тысяч. В Азербайджане за езду вдвоем нарушителям придется выложить 40 манатов, это чуть больше двух тысяч рублей, а за вождение в пьяном виде штраф возрастает до 5200 в рублевом эквиваленте. За выезд на проезжую часть в Грузии штрафуют на 1500, если оценивать в рублях, в 4 раза дороже будет выезд на встречную полосу. В Беларуси штрафы начинаются от 45 белорусских — это 1200 российских рублей, верхняя планка в пять раз выше. В Кыргызстане нарушителям грозит штраф в тысячу сом, в рублях это чуть меньше.