Международный транспортный форум в Санкт-Петербурге. Россия поможет формированию новой глобальной логистики
Международный транспортно-логистический форум в Санкт-Петербурге собрал пять тысяч представителей более чем 80 стран. Форум открылся на фоне макроэкономического кризиса, который ощущают все континенты. Какова повестка форума, узнал корреспондент «МИР 24» Егор Ильченко.
Старт форума в Санкт-Петербурге совпал с началом нового этапа строительства Широтной магистрали скоростного движения. И тоже в городе на Неве. Но есть еще один маршрут. В стенах «Экспофорума» его обсуждали отдельно.
Но вначале приветственные слова от президента России. Владимир Путин дистанционно отметил: сферы транспорта и логистики – ключевые для глобальной экономики. А Россия – надежный помощник в их развитии.
«Россия может предложить миру такие решения и сыграть важную роль в формировании новой архитектуры глобальной логистики и международной торговли в целом».
Одна из самых обсуждаемых тем – высокоскоростная магистраль. Без щебня и шпал. Вместо них – бетонно-рельсовая плита, способная удерживать температурные перепады от плюс 50 до минус 50 градусов.
«Всего 2 часа 15 минут до Москвы. Это хороший результат. Для нас очень важно, чтобы в ближайшее время – в 2028 году – этот этап был запущен», – отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Сама же магистраль до Санкт-Петербурга – это лишь первый из проектов инфраструктуры нового этапа развития. Далее дорога соединит Москву с такими ключевыми направлениями, как Минск, Казань, Екатеринбург, Адлер, а также Рязань. Кроме того, магистраль – это еще и разгрузка. Пассажирам – скорость, грузовым составам – свободные пути.
«Строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург откроет для нас дополнительные огромные возможности для грузоперевозки по железной дороге, потому что это — отдельный путь. Это — дополнительные возможности для развития портов Санкт-Петербурга», – отметил министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин.
Дальность маршрута – 679 километров. Скорость поезда – до 400 километров в час. На пути – 16 станций, 14 из которых – пассажирские. За сутки в каждом направлении должны будут проходить до 40 таких поездов. А интервал движения между ними – до 15 минут в часы пик. Новые составы участникам форума показали на выставке.
В настоящее время по маршруту Санкт-Петербург – Москва в том числе ходит электропоезд «Ласточка» за 5 часов 20 минут. А самые быстрые на данном направлении – «Сапсаны» – до 4 часов. Получается, что поезда на высокоскоростной магистрали будут довозить пассажиров из Москвы в Санкт-Петербург или наоборот вдвое быстрее нынешних скоростных лидеров.
Уникальны также конструкции мостов и эстакад для высокоскоростной магистрали.
«Это монолитные и предварительно напряженные коробчатые балки длиной 302 метра и весом 700 тонн, обеспечивающие высокую скорость и круглогодичность монтажа», – рассказал заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей может охватить до 80% населения страны.
Первый в России Международный транспортно-логистический форум рассчитан на три дня, он проходит в петербургском конгрессно-выставочном центре «Экспофорум».
