Новинки автопрома на ПМЭФ: снегоболотоход, гоночный болид и новая старая «Нива»
Последние новинки отечественного автопрома можно увидеть в эти дни на главной финансовой площадке в Санкт-Петербурге, сообщают корреспонденты «МИР 24» Матвей Королев, Ирина Мокрецова и Егор Ильченко.
Здесь представили целый парк российской вездеходной техники. Это красноярский гусеничный вездеход, череповецкий снегоболотоход и петербургская аэролодка. Кстати, посидеть в кабине могут не только журналисты.
Самой большой машиной в экспозиции стал БАЗ, грузовик, который собирают в Санкт-Петербурге. Его начали производить в прошлом году, и каждый день с конвейера съезжают по две штуки. Работают в самых сложных условиях арктических зон, например в Новом Уренгое, Иркутске и Хабаровске.
О комфорте водителя тоже подумали. Установили хорошую шумоизоляцию, мультимедиа и даже микроволновку. Самое главное в долгих поездках – сиденье с пневмоподвеской. Холодной зимой спасет автономный отопитель.
«Проглатывать ямы» БАЗу позволяет независимая подвеска. Даже при полной нагрузке в 36 тонн. Правда, из-за размеров в помещение пришлось заезжать до строительства стендов.
Но форуме представили не только грузовые, но и спортивные автомобили. Погонять на площадке форума, конечно, не получится. Максимум, что можно сделать, это посидеть за штурвалом и попытаться представить, как машина с легкостью разгоняется до 250 километров в час.
Этому болиду скоро предстоит соревноваться в новом турнире «Формула БРИКС». Гоночная серия среди стран-участниц международного объединения пройдет впервые в январе 2027-го года в Индонезии.
«Соревнование «Формула БРИКС» задумано Фондом «Будущее Родины» и индонезийской стороной как состязание сверстников из стран БРИКС. Для того, чтобы молодые звездочки: юноши и девушки получили свой шанс показать себя за рулем настоящего гоночного болида».
Миссия автомобиля на форуме – привлекать внимание потенциальных партнеров и будущих участников «Формулы БРИКС». Отборочный тур среди гонщиков разных государств пройдет осенью этого года.
На форуме представили не только новинки, но и усовершенствованные модели российского автопрома, проверенные временем. Вот старая новая «Нива». Снаружи все, как раньше, легендарный кузов почти не тронули. Залезли только туда, где требовались изменения.
«Прежде всего, нужно сказать по поводу нового силового агрегата. Двигатель 1.8, 8 клапанов, 90 лошадиных сил. Самое большое его преимущество – это лучшая тяга на низах, крутящий момент».
Проще говоря, новая «Нива» мощнее. Можно более уверенно ездить по бездорожью и не бояться заглохнуть, а расход топлива в определенных режимах может снизиться до 30%.
Добавим, на площадке форума сертификат типа получил новый самолет для региональных перевозок ИЛ-114-300.